Le premier avion de ligne long courrier développé par la Chine, le C919, a officiellement obtenu son certificat de conformité de la part de l'Administration de l'aviation civile chinoise (Beijing News).

Il s’agit de l’étape ultime avant la mise sur le marché. L’avion sera livré aux compagnies aériennes, à commencer par la China Eastern Airlines, d’ici la fin de l’année et effectuera dès lors ses premiers vols commerciaux. La cérémonie de présentation, organisée le 30 septembre à l'aéroport international de Pékin-Capitale, est venue couronner un projet de plus de 15 ans. C’est en effet en 2007 que l’avionneur chinois Comac avait lancé le projet, ambitionnant de concurrencer Airbus et Boeing avec un avion de ligne biréacteur et monocouloir d’une capacité de 168 à 190 sièges entièrement développé par la Chine. Le C919 a effectué son premier vol en 2017. Selon le média chinois zhitongcaijing, l’épopée de Comac et du C919 ne ferait même que commencer. Le nombre de commandes s’élève déjà à plus de 1 060 appareils, pour un coût unitaire de 100 millions de dollars. Toujours selon le même média, l’avionneur Comac est aussi déjà en train de préparer la sortie d’un autre avion, bi-couloir cette fois, et en partenariat avec la Russie : le CR929.

Photo © DING Ting/Xinhua