Au Sénégal, le plan de désengorgement de la capitale, Dakar, se précise avec la livraison pour mars 2023 de 121 bus électriques chinois.

L’annonce a été faite par la société française basée à Paris Meridiam, spécialisée dans les projets d’infrastructures publiques, et concessionnaire du Bus Rapid Transit (BRT), le système de transport collectif de la région de Dakar. BRT est une initiative du gouvernement sénégalais visant à réduire la pollution atmosphérique et qui devrait permettre d’offrir un système de transport public durable aux 3,8 millions de Dakarois.

Annoncée en mars 2022, l’acquisition des 121 bus électriques devient réalité. C’est la société chinoise CRRC Corporation, qui opère dans la construction et la maintenance d’équipements de transport, qui vient de signer le contrat avec Meridiam.

Meridiam devrait investir 128 milliards de francs CFA (environ 194 millions d’euros) dans cette opération. Selon l’entreprise dirigée par Thierry Déau, la flotte de bus sera livrée d’ici mars 2023 au Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (CETUD), rattaché au ministère sénégalais des Transports. Une acquisition qui comprend également des batteries d’une capacité de 563,8 kWh pour chaque véhicule, ainsi que l’installation par CRCC de 23 stations de recharge réparties dans 14 communes de Dakar.

« Les bus circuleront sur 18,3 km de voies dédiées et équipées, desservant 14 communes avec 23 stations (arrêts) au bénéfice de 300 000 passagers par jour », a précisé Meridiam. Au Sénégal, le projet permettra de réduire de moitié le temps de trajet des habitants, ainsi que les émissions de 59 000 tonnes d’équivalent CO2 par an. Le gouvernement du Sénégal estime que les embouteillages entraînent des pertes économiques de près de 100 milliards de francs CFA (150 millions d’euros) par an rien que dans la ville de Dakar. La Chine demeure aujourd’hui un acteur incontournable au Sénégal, avec de nombreux projets, comme la construction d’un vaste parc industriel en banlieue de Dakar et des dons octroyés au pays de la Téranga.

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Photo : carrefour à Dakar (2012). Maersk Line, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons